Les bouchons A vis pour trou de rEtroviseur Puig avec filetage M10x1.22 sont conCus pour ceux qui souhaitent fermer le point de fixation des rEtroviseurs d'origine sur le guidon ou la plaque supErieure de maniEre propre et structurellement s?re. Ce composant permet de conserver un aspect soignE aprEs avoir retirE les miroirs, tout en protEgeant le filetage des chocs accidentels, de la saletE et de l'oxydation. La solution proposEe par Puig est conCue pour un usage routier et prEsente une approche technique axEe sur la fonctionnalitE mEcanique et la durabilitE.
Chaque capuchon est fabriquE A partir d'un alliage d'aluminium usinE CNC. L'usinage A commande numErique permet des tolErances de fabrication prEcises, un filetage propre et un ajustement stable lors du serrage. L'aluminium est ensuite soumis A un traitement d'anodisation de surface : ce procEdE augmente la rEsistance A la corrosion et rEduit le risque de dEcoloration dans le temps, mEme en cas d'exposition aux agents atmosphEriques, aux lavages et aux rEsidus de saletE. La surface extErieure moletEe amEliore la prise manuelle lors de l'installation et du retrait, vous permettant de travailler sur la piEce sans avoir A appliquer des couples de serrage excessifs. Cette approche est conCue pour ceux qui changent frEquemment la configuration de la moto ou alternent l'utilisation des rEtroviseurs d'origine avec des rEtroviseurs de rechange.
L'utilisation de bouchons A vis pour le trou du miroir vous permet Egalement d'Eviter que le siEge ne soit exposE. Un trou filetE laissE ouvert peut accumuler de l?humiditE, de la poussiEre et des dEbris ; avec le temps, cela peut compromettre le filetage lui-mEme, rendant plus difficile le remontage des rEtroviseurs ou l'installation d'accessoires alternatifs. L'adoption de bouchons A vis pour le trou du miroir rEduit ces problEmes critiques et contribue A prEserver l'intEgritE du point de fixation. D'un point de vue esthEtique, la fermeture du trou Elimine l'effet de cavitE ouverte sur le guidon et renvoie une ligne plus homogEne avec le reste des finitions.
Principales donnEes TECHNIQUES - Filetage?: M10 x 1.22 (pas standard A droite, sauf spEcifications de modEle diffErentes). - MatEriau?: Alliage d'aluminium usinE CNC. - Finition de surface : anodisEe. - GEomEtrie externe avec surface moletEe pour faciliter la prEhension et le retrait. - Fonction : protection originale des trous de miroir, protection des fils, finition esthEtique propre. - Installation : vissage direct sur le boItier de rEtroviseur existant, sans modifications permanentes.
Ces caractEristiques techniques, combinEes A la qualitE de production Puig, permettent une fermeture stable et visuellement propre du point de fixation du miroir. L'approche est conCue pour ceux qui recherchent une solution ordonnEe et rEversible, sans interventions structurelles sur le guidon ou la plaque supErieure. Les cache-vis pour le trou du rEtroviseur conviennent donc aussi bien A un usage quotidien qu'A des configurations plus orientEes vers un usage sportif oU une ligne plus essentielle sans ElEments saillants est privilEgiEe. L'utilisation d'aluminium anodisE permet de maintenir la stabilitE dimensionnelle et la protection des filetages mEme aprEs des cycles rEpEtEs de montage et de dEmontage.
Remarque?: vErifiez toujours le pas et le cOtE du filetage (droite/gauche) avant l'assemblage, car cela?? certains vElos utilisent un filetage inversE du cOtE de l'embrayage. Il est conseillE de serrer le bouchon A vis du trou du miroir manuellement et sans force excessive, pour Eviter d'endommager le filetage d'origine.
Compatible avec TRIUMPH STREET TRIPLE R 21-22.
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