Les cache-vis Puig pour rEtroviseurs, avec filetage M10x1,25, sont conCus pour ceux qui souhaitent fermer proprement et solidement le point de fixation des rEtroviseurs d'origine sur le guidon ou le tE de fourche supErieur. Ce composant permet de conserver une apparence soignEe aprEs le retrait des rEtroviseurs, tout en protEgeant le filetage des chocs accidentels, de la saletE et de l'oxydation. La solution proposEe par Puig est conCue pour une utilisation routiEre et repose sur une approche technique axEe sur la fonctionnalitE mEcanique et la durabilitE.
Chaque cache est usinE A partir d'un alliage d'aluminium usinE CNC. L'usinage A commande numErique garantit des tolErances de fabrication prEcises, un filetage propre et un serrage stable.
L'aluminium est ensuite soumis A un traitement d'anodisation de surface?: ce procEdE accroIt la rEsistance A la corrosion et rEduit le risque de dEcoloration au fil du temps, mEme exposE aux intempEries, au lavage et aux rEsidus de saletE. La surface moletEe extErieure amEliore la prise en main lors de l'installation et du dEmontage, permettant d'intervenir sur la piEce sans avoir A appliquer un couple de serrage excessif. Cette solution est conCue pour ceux qui modifient frEquemment la configuration de leur moto ou qui alternent l'utilisation des rEtroviseurs d'origine avec des rEtroviseurs adaptables. L'utilisation de caches-vis pour les trous de rEtroviseurs empEche Egalement l'exposition du siEge. Un trou filetE laissE ouvert peut accumuler de l'humiditE, de la poussiEre et des dEbris?; avec le temps, cela peut endommager le filetage lui-mEme, rendant plus difficile le remontage des rEtroviseurs ou l'installation d'accessoires alternatifs. L'utilisation de caches-vis pour les trous de rEtroviseurs rEduit ces problEmes critiques et contribue A prEserver l'intEgritE du point de fixation. D'un point de vue esthEtique, le bouchage du trou Elimine l'effet de cavitE sur le guidon et offre une ligne plus harmonieuse avec le reste des finitions.CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES - Filetage?: M10 x 1,25 (filetage standard A droite, sauf indication contraire du modEle). - MatEriau?: Alliage d'aluminium usinE CNC. - Finition?: AnodisEe. - GEomEtrie externe avec surface moletEe pour une prise en main et un dEmontage faciles. - Fonction?: Protection du trou de rEtroviseur d'origine, protection du filetage, finition esthEtique soignEe. - Installation?: Vissage direct sur le support de rEtroviseur existant, sans modification permanente. Ces caractEristiques techniques, associEes A la qualitE de fabrication Puig, permettent un bouchage stable et esthEtique du point de fixation du rEtroviseur. Cette solution est conCue pour ceux qui recherchent une solution discrEte et rEversible, sans intervention structurelle sur le guidon ni la platine supErieure. Les caches-vis pour trous de rEtroviseurs conviennent ainsi A une utilisation quotidienne comme A des configurations plus sportives oU une ligne EpurEe, sans ElEments saillants, est privilEgiEe. L'utilisation d'aluminium anodisE assure une stabilitE dimensionnelle et une protection du filetage mEme aprEs de nombreux cycles de montage et de dEmontage. Remarque?: VErifiez toujours le pas et le sens du filetage (droite/gauche) avant le montage, car certaines motos utilisent un filetage inversE cOtE embrayage. Il est conseillE de serrer le cache-vis du trou de rEtroviseur manuellement et sans forcer, afin d'Eviter d'endommager le filetage d'origine. Compatible avec les cache-vis de trou de rEtroviseur PUIG M8/125 pour les ZONTES 368G ADV 2025.
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